主打电动汽车分时租赁业务
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但在2015年10月，余额友友租车宣布更名为友友用车，主打电动汽车分时租赁业务。几经波折，降华网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。
”当记者问及可否找到公司老板时，股获杠杆该员工无奈表示，“我们员工也想要找到老板，公司已经好几个月没有发工资了。QQ群的公告栏里，资金增仓写着这么几行大字： 过去两天，这些用户尝试了拨打12315、找工商部门投诉、报警等多种方式，但没有起到任何效果。友友用车的服务突然停掉，逆市没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。
在接到这些用户的爆料后，两融网易科技实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。汽车自身成本+停车成本+充电费用+运维成本，余额一辆用于分时租赁的新能源汽车面临的成本高昂，余额有数据统计，目前分时租赁企业平均单车亏损在一天50元-120元。
网易科技记者辗转联系上了友友用车的投资人王刚，降华对方表示自己并不清楚状况，具体要“问问CEO”。
根据用户反映，股获杠杆自从收取押金以后，股获杠杆友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。”对此，资金增仓高佑思表示，资金增仓他也是被逼的：“不上网去学当下的中文，我没办法跟我的朋友交流啊!”2014年，在入学北大之前，高佑思曾帮父亲组织中国学者、官员和企业家到以色列的交流团，并在活动中结识了方晔顿。
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Saul的映客直播频道作为一名拥有4.3万粉丝映客主播，余额Saul也得到了一些另外的商业邀请，曾经接过广告。降华他们在2016年冬天启动了这个项目。
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